Automobile

Algérie : Importation de voitures du pays d’origine exclura la surfacturation

2
importation véhicules pays origine
S'abonner :

Algérie – L’importation des voitures à partir des pays d’origine garantirait; selon certains plus de transparence. On parle de la fin de la surfacturation grâce à cela. Mais aussi d’une qualité meilleure. Experts comme concessionnaires s’expriment.

Le président de l’Association des concessionnaires automobiles multi marques (ACAM); s’est prononcé sur la question. Il a donné un avis plutôt tranché par rapport à la condition ci-dessus mentionnée. À savoir l’importation des voitures de l’étranger à partir directement du pays d’origine. Une restriction pareille vise à protéger l’économie nationale des pratiques frauduleuses.

Le premier responsable de l’organisation des distributeurs automobiles en Algérie affiche à cet égard une position marquée d’enthousiasme. « L’importation des véhicules du pays d’origine mettra un terme à la surfacturation »; a-t-il affirmé dans un entretien au quotidien algérien El Massa. Cependant, ce n’est pas le seul phénomène nocif que ladite condition supprimera. D’après les mêmes propos,  la qualité sera elle aussi mise à l’abri.

Des spécialistes dans l’automobile estiment de leur côté; que la régulation de ce marché dépend; de l’efficacité du nouveau cahier des charges. Celui-ci doit prendre en compte tous les aspects essentiels pour préserver les intérêts économiques du pays. Il doit également assurer la qualité des véhicules proposés au citoyen. 

D’après ces spécialistes cités par le journal arabophone; il est nécessaire de revoir certains des points complexes relatifs aux commandes. La réalisation de ces derniers risque de retarder; les délais de livraison. Et d’enregistrer à nouveau une pénurie sur le marché national.

Voitures en provenance du pays d’origine : Une mesure difficile à appliquer ?

Le conseiller spécialisé dans le domaine de l’automobile, Mohamed Yaddadene, s’est également exprimé.  Youcef Nebbache a souligné au même média; que les mesures prises par le président tendent à préserver; nos intérêts économiques. Ceci en rompant avec les pratiques antérieures. À leur tête les usines de montage automobiles. Elles ont fait preuve d’échec flagrant. Et elles ont porté préjudice à l’économie nationale.

L’expert n’a pas exclu l’enregistrement de fluctuations du marché; au début du processus d’importation. Ce sera le résultat d’une collision; avec le manque d’approvisionnement. La raison de ce manque sera les difficultés; auxquelles peuvent être confrontés les concessionnaires. Ces derniers devront s’adapter au nouveau cahier des charge. Ils sont ainsi capables de rencontrer des obstacles. Ceux-ci seront liés aux négociations avec les usines mères. Ce sera la condition d’importer des voitures; du pays d’origine qui posera alors problème.

Dans ce contexte, l’intervenant estime en effet que cette condition peut être difficile. À moins que certaines conditions ne soient remplies. La plupart des marques automobiles ne fabriquent plus; leurs voitures dans leurs pays. Elles se sont délocalisées; dans d’autres pays. Le but étant de réduire le coût de la main-d’œuvre. 

L’orateur a noté par contre que cela ne signifie pas que les voitures importées; de ces pays sont de qualité moindre. Ces voitures sont dotées d’équipements; répondant aux particularités du pays importateur. Par exemple la nature du carburant utilisé ;et celle des routes.

Article recommandé :  L’importation des voitures neuves en Algérie réglementée par un cahier des charges

Remboursements des billets : Air Algérie entame la revalidation des billets

Article précédent

Importation de véhicules en Algérie : L’ACAM attend le cahier des charges

Article suivant

Lire aussi

S’abonner
Notifier de
guest
2 Commentaires
Anciens
Récents Les + votés
Inline Feedbacks
Voir tous les commentaires
Izou

N’est-il pas un peu prématuré de parler et reparler de l’importation de l’automobile ? N’est-il pas plus sage d’attendre la finalisation du cahier de charge pour en connaître les tenants et aboutissants et en débattre ensuite ? A remarquer yaa aajaba ! Combien est devenu important le futur acheteur, le citoyen qu’on veut chérir ! Inoui encore, les soit disant spécialistes du domaine qui pensent ménager le trésor public et tout le tralala de la brosse dans le sens du poil ! Je dirais que ces concessionnaires et ses spécialistes remettent si souvent ce problème d’importation de véhicules sur le… Lire la suite »

Mellah hocine

L’internationalisation des industries rend le concept de pays d’origine de la marque très difficile. Ceci , si on parle marque , mais les véhicules de certaines marques sont produits ailleurs . Ce véhicule est il du pays d’origine ? Il faudrait savoir ce qu on veut . Renault , Peugeot, Citroën, marques Françaises fabriquées ailleurs , y compris en Russie, en Inde , au Pakistan et au Maroc, etc… Ces pays produisent les véhicules des marques , mais ce ne sont pas des intermédiaires. Ce n’est pas cette option d’origine qui va supprimer la surfacturation, ça c’est une pratique d’homme… Lire la suite »