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Automobile – L’industrie automobile algérienne s’apprête à vivre une révolution ! En 2025, cinq nouvelles marques automobiles – Hyundai, Jetour, Chery, Omoda et Great Wall Motors – lancent des projets industriels ambitieux pour concurrencer des acteurs établis comme Fiat, Hyundai et Great Wall Motors. Ces initiatives, soutenues par des partenariats stratégiques avec la Chine, Oman et des opérateurs locaux, promettent de dynamiser le marché.
1. Hyundai : Un Retour en Force avec une Usine Géante
Quand Hyundai démarre-t-elle en Algérie ? un concurrent prometteur à FIAT. Après la visite du sultan d’Oman, Haitham ben Tarek, les 4 et 5 mai 2025, Hyundai a confirmé un investissement de 400 millions de dollars pour une usine Automobile ultramoderne, en partenariat avec le groupe omanais Saud Bahwan. Située dans un lieu encore à définir, cette usine produira des SUV, des berlines et des utilitaires dès fin 2026.
2. Jetour : Une Usine à Bordj Bou Arréridj
Pourquoi Jetour choisit l’Algérie ? La marque Automobile chinoise Jetour, en collaboration avec l’opérateur local FONDAL, a signé un accord avec le ministère de l’Industrie. Cette usine, prévue à Bordj Bou Arréridj, débutera sa production en décembre 2025. Jetour vise à proposer des véhicules abordables, réduisant ainsi la dépendance aux importations.
3. Chery : Prête à Révolutionner le Marché
Quand Chery lancera-t-elle sa production ? Chery, dirigée par Zhang Guibing, attend le feu vert des autorités algériennes pour transférer ses équipements à Bordj Bou Arréridj. L’usine, prévue pour 2025, produira initialement 24 000 véhicules par an, avec un objectif de 100 000 d’ici 2030. Chery mise sur des prix compétitifs, un atout clé dans un marché où 60 % des acheteurs privilégient le coût (Dzair Daily, 2025).
4. Omoda : Une Filiale de Chery pour les Familles
Qu’apporte Omoda au marché algérien ? Via un partenariat entre le groupe Iris et Chery International, Omoda produira des véhicules familiaux sur un site de 230 000 m². Ce projet, signé par la nouvelle entité SIKMA SPA, créera 1200 emplois directs. Les ateliers de soudure et de peinture garantiront une qualité supérieure.
5. Great Wall Motors : Une Usine à Aïn Defla
Où en est Great Wall Motors ? En partenariat avec Cevital, Great Wall Motors a entamé la construction d’une usine à Aïn Defla, confiée à une entreprise internationale pour respecter les normes mondiales. Ce projet inclut un centre de R&D et vise à produire des SUV et pick-ups dès 2025. En 2024, Great Wall Motors a vendu 1,2 million de véhicules dans le monde (GWM Global).
Comment Ces Marques Vont-elles Concurrencer Fiat sur le marché Automobile ?
Fiat, avec son usine de Tafraoui opérationnelle depuis 2023, domine grâce à des modèles comme la Fiat 500. Cependant, ces cinq marques misent sur :
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Prix attractifs : Chery et Jetour proposent des véhicules jusqu’à 30 % moins chers.
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Production locale : Hyundai et Great Wall Motors intègrent des technologies avancées, réduisant les coûts d’importation.
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Diversité : Omoda cible les familles, tandis que Jetour vise les utilitaires.
